Din această vară, pentru o perioadă de doi ani, circulația pe podul Giurgiu - Ruse se va desfășura pe o sinfură bandă, din cauza reparațiilor la acest obiectiv, pe partea bulgară. Șoferii vor avea posibilitatea să utilizeze, în schimb, o linie de feribot care urmează să fie înființată.
Din iulie șoferii vor avea la dispoziţie, pentru traversarea Dunării, o linie de feribot între Ruse şi Giurgiu. Aceasta va fi înființată în condițiile în care bulgarii încep lucrările de amploare la partea de pod care le aparține, potrivit presei de la sud de Dunăre, citate de Radio România Actualități.
Sursa citată menționează că, pe un tronson de 1,1 kilometri, vor fi înlocuite placa podului, pavajul asfaltic şi toate elementele metalice legate de banda de circulaţie.
Românii pot vizita Turcia doar cu buletinul
Costul lucrărilor se ridică la aproximativ 22 de milioane de euro, finanțarea urmând să fie asigurată de la bugetul de stat.
Lucrările de consolidare de pe jumătatea românească a Podului Prieteniei au fost executate în perioada 2015-2016 și au costat, la acea vreme, aproximativ 11 milioane de euro. Au fost primele lucrări la structura de rezistență de la construirea obiectivului, în anul 1954.
