TCE Ploiești, operatorul de transport public al municipalității, riscă un blocaj financiar, începând din iulie, din cauza datoriilor acumulate la bugetul de stat, din TVA și CASS, parte din ele „rostogolite” de mai bine de un deceniu. Un proiect de majorare de capital, care ar fi permis încheierea unui nou acord de eșalonare cu ANAF-ul, a fost dezbătut marți de Consiliul Local, însă a fost respins la vot. Conducerea speră ca aleșii să revină asupra deciziei, termenul-limită fiind 7 iulie.
Consiliul Local Ploiești a dezbătut marți un proiect de hotărâre care a vizat majorarea capitalului social al societății Transport Călători Express, prin cedarea unor clădiri și a unui teren evaluate la aproape 30,2 milioane de lei și prin majorarea în consecință a numărului de acțiuni. Măsura a venit la solicitarea conducerii societății, care a explicat că a negociat un acord de eșalonare cu Fiscul, dar că pentru asta e nevoie de garanții, iar bunurile imobile ale TCE nu acoperă toată suma necesară.
Datoria se ridică la 43 de milioane de lei, iar eșalonarea este propusă pe cinci ani, potrivit informațiilor transmise de directorul TCE, Alexandri Nicolae. Acesta a mai declarat că suma e compusă dintr-o datorie istorică, în urma unui proces pierdut privind TVA-ul, la care s-au adăugat și restanțe curente.
Proiectul a fost respins la vot, la limită, după ce aleșii de la USR au votat împotrivă. În timpul dezbaterilor din forul legislativ ploieștean, consilierii PNL au subliniat și faptul că Primăria are datorii de circa 18 milioane de lei către TCE, cea mai veche sumă neachitată fiind rămasă din noiembrie 2022.
„Societatea a obținut acordul de principiu al ANAF-ului pentru eșalonare în 9 mai 2023. Atunci noi eram cu această sumă, devenită exigibilă, am fost înștiințați de ANAF că singura posibilitatea era să facem o eșalonare. Am depus această propunere, ne-a fost emis acordul de principiu, iar din 9 mai ni s-a pus în vedere să căutăm garanții, pentru a garanta această eșalonare, aprobată de principiu pe 60 de luni. Am pornit procedura de evaluare, pentru că una din condiții era ca toate garanțiile depuse să fie evaluate la zi. Evaluarea nu acoperă integral. Am cerut acest aport în natură, pentru că și pe garanțiile identificate de către noi, clădiri, altele decât bunuri mobile, ne-am dus să facă ANAF-ul o preverificare și am constatat că, neavând terenul de sub ele, am făcut evaluarea aproape de pomană, că nu ni le primesc în garanție, pentru că nu avem terenul de dedesubt. Și atunci aceasta a fost singura soluție pe care noi am identificat-o, pe care am văzut-o și la alte societăți în țară, și la alte hotărâri de consilii”, a declarat directorul Alexandri Nicolae în timpul ședinței de marți.
Ce urmează pentru TCE Ploiești
E de așteptat ca un nou proiect de majorare a capitalului social să fie pus în dezbaterea forului legislativ ploieștean în următoarele zile. Conducerea TCE Ploiești a avertizat că data până la care ar trebui semnat acordul de eșalonare cu ANAF-ul este 7 iulie. În caz contrar, din 8 societatea riscă blocarea conturilor.
„Sper ca această discuție să fie reluată de către Consiliul Local. Neadoptarea acestui proiect ar duce ca singura soluție să fie ca organele de conducere ale societății să pornească procedura de insolvență. O altă soluție poate ar fi achitarea de îndată a obligațiilor pe care Primăria le are față de TCE”, a mai declarat directorul TCE.
Primăria are datorii de 18 milioane către TCE Ploiești
Aleșii PNL au subliniat faptul că Primăria are datorii de 18 milioane de lei către firma de transport public, sugerând că situația financiară a societății ar fi mult mai bună dacă municipalitatea ar fi fost cu plățile la zi. În replică, în timpul dezbaterilor, primarul Andrei Volosevici a declarat că întârzierile la plată au fost cauzate de situație termoficării și de nevoia de a concentra toate resursele, în sezonul rece 2022-2023, către cumpărarea gazelor: „Banii respectivi nu au stat nefolosiți în vistieria noastră. Banii respectivi au mers către termie, în momentele în care niciunul dintre dumneavoastră nu prea discutați despre faptul că nu erau bani să luăm gaz”.
Liberalii au încercat să speculeze și politic situația, transmițând după ședință un comunicat semnat de grupul consilierilor: „Grupul consilierilor locali PNL atrage atenţia asupra faptului că, începând de luna viitoare, societatea de transport public din Ploieşti (TCE) va intra în insolvenţă din cauza datoriilor acumulate la bugetul de stat. Primarul Andrei Volosevici a refuzat sistematic plata facturilor emise de TCE pentru subvenţionarea transportului pensionarilor şi elevilor în valoare totală de 18 milioane de lei”.
„În şedinţa extraordinară a Consiliului Local de astăzi, grupul consilierilor locali PNL a votat majorarea capitalului social al societăţii cu speranţa că această măsură ar putea salva TCE de la intrarea în insolvenţă. Din nefericire, votul liberalilor a fost insuficient numeric pentru a veni în sprijinul societăţii de transport public. Având în vedere situaţia dramatică în care se află societatea, pericolul de a periclita întregul transport public, dar şi siguranţa celor 900 de angajaţi, facem un apel public adresat dlui primar Andrei Volosevici să achite de urgenţă obligaţiile financiare care revin primăriei”, se mai arată în comunicatul transmis de PNL după ședința de marți.
Urmăreşte pagina de Facebook „Telegrama” pentru ştiri şi analize de ultimă oră!
