Ministerul Transporturilor pregăteşte o hotărâre de transmitere către Primăria Ploieşti a pasajului CF din zona Podul Înalt, necesar în cadrul unui proiect european de aproape 16 milioane de euro, care presupune lărgirea la patru benzi a ieşirii din municipiu spre Târgovişte.
Proiectul de hotărâre de Guvern prevede actualizarea valorii de inventar a bunurilor şi trecerea acestora din domeniul public al statului, administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” S.A, în domeniul public al municipiului Ploieşti. Documentul a fost publicat vineri pe site-ul Ministerului, intrând în procedura de transparenţă decizională. Transferul este necesar pentru derularea proiectului european de modernizare a străzii Gheorghe Grigore Cantacuzino, începând de la intersecţia cu Şoseaua Vestului şi până la podul din dreptul Auchan, lărgire la patru benzi şi amenajare a unui terminal în dreptul depoului de troleibuze.
Proiect european de aproape 16 milioane de euro în zona Podul Înalt din Ploieşti
Transferul despre care se discută acum vizează tocmai pasajul suprateran de cale ferată din zona Podul Înalt. Autorităţile din Ploieşti au un proiect euroepan pentru modernizarea străzii şi lărgirea la patru benzi fix în această zonă, însă pentru a putea demara lucrările aveau nevoie să aibă în patrimoniu podul. Pe lângă lărgire, proiectul european, pentru care deja a fost semnat contractul de finanţare, mai prevede modernizarea străzii Gheorghe Grigore Cantacuzino, începând de la intersecţia cu Şoseaua Vestului, crearea unui terminal multimodal în zona depoului de troleibuze şi amenajarea unui sens giratoriu, care să asigure accesul rutier atât spre terminal, cât şi spre strada Laboratorului. La un moment dat au existat chiar temeri că, dacă Primăria nu va avea în patrimoniu podul, întregul proiect ar putea fi compromis.
Obiectivul de investiţii are o valoare totală estimată la 78,6 milioane de lei cu tot cu TVA, echivalentul a aproape 16 milioane de euro, conform unei actualizări aprobate de Consiliul Local în februarie. Proiectul este finanţat prin Programul Operaţional Regional, ceea ce înseamnă că, dacă nu apare vreo amânare, termenul la care trebuie finalizat este 31 decembrie 2023.
Este acelaşi proiect european la care Primăria Ploieşti a primit o corecţie de 100% pe partea de proiectare, fiind nevoită să suporte singură întreaga sumă necesară pentru elaborarea documentaţiei tehnice, măsură luată din cauza faptului că suma crescuse, în mandatul trecut, de la câteva sute de mii de lei până la aproximativ 6 milioane.
După finalizarea obiectivului de investiții, noul pod și loturile de teren aferente revin în proprietatea publică a statului, prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, se mai precizează în proiectul de hotărâre de Guvern pus în dezbatere publică.
Urmăreşte pagina de Facebook „Telegrama” pentru ştiri şi analize de ultimă oră!
