VIDEO 🎦 Când ar urma să înceapă lucrările la centura orașului Mizil

VIDEO 🎦 Când ar urma să înceapă lucrările la centura orașului Mizil
Președintele Consiliului Județean Prahova, Iulian Dumitrescu, a anunțat când ar urma să înceapă lucrările la centura orașului Mizil (Foto: captură video)
Image
Ne vedem și pe Facebook!
Image
Rămâi conectat, cu Google News!

Lucrările la centura orașului Mizil ar urma să înceapă la mijlocul lunii septembrie, a anunțat președintele Consiliului Județean Prahova, Iulian Dumitrescu, într-o ședință derulată miercuri, în care au fost aprobate mai multe proiecte pentru preluarea unor terenuri de la CNAIR și de la autoritățile locale.

Consiliul Județean Prahova a aprobat miercuri mai multe proiecte prin care a solicitat preluarea în domeniul public al județului a unor terenuri aflate în prezent în administrarea CNAIR sau în patrimoniul autorităților din Mizil, Gura Vadului și Vadu Săpat. Măsura a fost luată pentru a permite derularea proiectului de construire a noii șosele de centură a Mizilului, care va ocoli localitatea prin nord.

„Sperăm ca această investiție să ajute atât orașul Mizil, cât și localitățile din vecinătate. Cu această centură și, mai jos, cu autostrada, zona deja începe să devină mult mai interesantă”
Iulian Dumitrescu, președintele Consiliului Județean Prahova

Cu această ocazie, președintele CJ Prahova, Iulian Dumitrescu, a anunțat că lucrările la centura orașului Mizil ar urma să înceapă în jurul datei de 15 septembrie, după finalizarea proiectării și după lămurirea situației privind culoarul de expropriere și preluarea terenurilor în domeniul public al județului.

Luna viitoare ar urma să înceapă lucrările la centura orașului Mizil

Prin hotărârile adoptate miercuri, CJ Prahova a solicitat transmiterea unor terenuri de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Consiliul Local Mizil, Consiliul Local Gura Vadului și Consiliul Local Vadu Săpat. În cazul CNAIR, este vorba despre șapte loturi, în suprafață totală de aproape 6.000 de metri pătrați, aflate în vecinătatea DN1B, pe raza localităților Fântânele, Mizil și Vadu Săpat. Mai departe, de la Gura Vadului au fost solicitate mai multe parcele, în suprafață totală de puțin peste 4.700 de metri pătrați, de la Vadu Săpat - puțin peste un hectar, iar de la Mizil - aproape 12.000 de metri pătrați. Terenurile sunt necesare pentru derularea proiectului de construire a noii șosele de centură. La ședința din această săptămână a Consiliului Județean au asistat și primarii din Gura Vadului și Vadu Săpat.

„Îi anunț pe domenii primari și pe cetățeni că execuția propriu-zisă o să înceapă în jur de 15 septembrie. Practic, atunci o să vedeți defrișare, utilaje, săpat și tot ce mai e acolo. Noi vă mulțumim pentru sprijin și sperăm ca această centură să ajute și Gura Vadului și Vadu Săpat să vă dezvoltați și să fie mai bine pentru oamenii de acolo. Oricum, și cu centură la Mizil și, mai jos, cu autostrada, zona deja începe să devină mult mai interesantă, fiind totuși o zonă încercată de greutăți din județul Prahova”, a declarat Iulian Dumitrescu.

Ședința a fost transmisă în direct pe pagina de Facebook a Consiliului Județean Prahova, iar discuțiile despre șoseaua de centură a orașului Mizil încep de la minutul 13.

Consiliul Județean Prahova a semnat contractul de proiectare și execuție pentru centura orașului Mizil la începutul lunii iunie, cu o valoare de 85,5 milioane de lei fără TVA, echivalentul a aproape 17,5 milioane de euro. Proiectul e finanțat în proporții aproape egale de CJ și Ministerul Dezvoltării, iar termenul de execuție este de 24 de luni.

Centura va trece prin nordul orașului Mizil, conectând prin intersecții cu sens giratoriu DJ 102 K, în zona limitei administrative a orașului, cu DN1B (E577), la ieşirea din oraș dinspre Buzău. Viitorul drum se va intersecta, de asemenea, și cu DJ 100 H. Proiectul include și două poduri, unul peste râul Tohănenca și altul peste râul Ghighiu. Lungimea totală a viitoarei șosele de centură a orașului Mizil este de aproape 7,5 kilometri, iar traseul se va desfășura preponderent în zona unui drum de exploatare existent, pe zone neconstruite.

Image