VIDEO 🎦 Stadiul lucrărilor pe lotul Mizil - Pietroasele din Autostrada Moldovei
Un oficial din Ministerul Transporturilor a prezentat stadiul lucrărilor pe lotului doi, Mizil - Pietroasele, de pe autostrada Ploiești - Buzău, parte din viitoarea Autostradă a Moldovei (Foto: captură video)
Ne vedem și pe Facebook!
Rămâi conectat, cu Google News!
Se lucrează intens pe șantierul lotului doi, Mizil - Pietroasele, de pe autostrada Ploiești - Buzău, parte din viitoarea Autostradă a Moldovei. Au fost finalizate 22 din cele 29 de podețe prevăzute, iar în prezent se lucrează la mai multe poduri peste cursuri de apă sau pasaje peste autostradă, a anunțat Irinel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Lotul doi, Mizil - Pietroasele, face legătura între județele Prahova și Buzău, având o lungime de 28,35 kilometri. În prezent se lucrează atât la corpul autostrăzii, cât și la mai multe poduri și pasaje, a anunțat secretarul de stat Irinel Scrioșteanu, care a făcut un apel către asocierea de firme care se ocupă de acest tronson din Autostrada Moldovei.
Stadiul lucrărilor pe tronsonul Mizil - Pietroasele din Autostrada Moldovei
„Pe șantierul Lotului 2, Mizil-Pietroasele al Autostrăzii Moldova A7 (Ploiești-Buzău), se lucrează atât la corpul autostrăzii, cât și la structuri (poduri și pasaje), iar stadiul lucrărilor este următorul:
au fost finalizate 22 din 29 podețe și se lucrează la restul de 7 podețe
se execută lucrări de montare a liselor de parapet, urmând să fie turnată placa de suprabetonare la podul peste pârâul Valea Ceptura II (km 22+134)
a fost armată placa de suprabetonare aferentă podului peste pârâul Ghighiu (km 22+600)
continuă armarea radierelor la Pila 1 și Culeea 1 aferente pasajului pe DJ102D peste autostradă (km 23+732) și pasajului pe DJ100C peste autostradă (km 20+809)
a fost finalizată montarea predalelor aferente podului peste pârâul Râiosu (km 27+294) și urmează montarea liselor de parapet și turnarea plăcii de suprabetonare
se montează predalele prefabricate din beton la pasajul peste autostradă de la (km 29+263)
au fost montate grinzile prefabricate, predalele, lisele de parapet aferente podului peste pârâul Naianca (km 34+369)
au fost montate grinzile prefabricate aferente podului peste pârâul Leoteasca (km 45+407) și se lucrează la montarea predalelor
a fost realizată rețeaua electrică pentru iluminat pe o lungime de 9 km
s-au asfaltat sensurile giratorii ce intersectează DJ100C
se așterne stratul de fundație din balast între podurile de la km 22+134 și km 22+606
se lucrează la stabilizarea umpluturilor și strat de formă între km 33+800 - km 49+350
au fost realizate șanțurile de scurgere a apelor pluviale pe o lungime de 14 km
se realizează forajul orizontal în vederea relocării conductei de gaz OMV Petrom”, a anunțat reprezentantul Ministerului Transporturilor, într-un mesaj publicat vineri pe contul său oficial de Facebook.
„Pentru darea în trafic cat mai repede a acestui lot, este nevoie de o colaborare foarte strânsă între factorii implicați, implicit între constructorii asociați pentru realizarea acestuia. Autostrada Moldovei A7 este prima autostradă a României pe care se lucrează integral, pe toți cei 320 km, 13 din 13 loturi, iar la finalul execuției, va lega Moldova de Muntenia și este, de asemenea, prevăzută în Programul Investițional 2021-2030 pentru dezvoltarea infrastructurii de transport din România, elaborat și aprobat de guvernul liberal în perioada 2020-2021”, a mai afirmat Irinel Scrioșteanu.
Informarea vine după ce, în februarie, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a făcut o vizită pe șantierul autostrăzii Ploiești - Buzău, parte din Autostrada Moldovei, unde a anunțat că obstacolele întâmpinate anul trecut au fost depășite și le-a cerut constructorilor să crească ritmul, astfel încât să progreseze cu aproximativ 10% pe lună.