Autorităţile ploieştene au aprobat efectuarea unor noi exproprieri pe traseul viitorului drum dintre Gara de Sud şi Gara de Vest, care ar urma să fie realizat în baza unui proiect european estimat la 32 de milioane de euro, la care lucrările, încă neîncepute, ar trebui finalizate până la 31 decembrie 2023.
Consiliul Local Ploieşti a aprobat, în şedinţa de vineri, declanşarea procedurii de expropriere a unor terenuri şi clădiri din proprietate privată, aflate în zona străzii Depoului, pe traseul propus pentru noul drum. Vorbim despre mai multe parcele, toate deţinute de UZUC, totalizând aproximativ 1.000 de metri pătraţi de teren şi 200 de metri pătraţi de clădiri. Este mai degrabă un "rest", după ce pentru acelaşi proiect se demaraseră exproprieri consistente în administraţia Dobre, pe terenuri de la UZUC, CFR şi fosta rafinărie Columbia.
Exproprieri de 32.000 de euro
Pentru această nouă etapă, suma totală va fi de aproape 160.000 de lei cu tot cu TVA, echivalentul a puţin peste 32.000 de euro.
Măsura fusese anunţată de conducerea Primăriei încă din februarie, când primarul Andrei Volosevici declarase în faţa Consiliului că verificatorii proiectului, de la Agenţia de Dezvoltare Regională Sud Muntenia, solicitaseră ca municipalitatea să preia şi respectivele terenuri. Edilul menţiona la momentul respectiv că proiectul "poate fi un pic întârziat şi - de ce nu? - şi în pericol", explicând că noul drum are trei tronsoane, iar în lipsa acestor exproprieri ar fi existat probleme tocmai pe tronsonul din mijloc. Chiar şi aşa, rămân mari emoţii legate de acest obiectiv de investiţii, care a "mâncat" deja sume importante pentru consultanţă şi exproprieri, în contextul în care lucrările nici măcar n-au început, iar investiţia ar trebui finalizată, din datele existente în acest moment, până la 31 decembrie 2023.
Proiectul european este împărţit în două etape. Una dintre ele vizează modernizarea zonelor din faţa celor două gări, cu o parcare mare la Vest şi un giratoriu în intersecţia dintre Libertăţii şi Domnişori, respectiv reconfigurarea completă a zonei din faţa Gării de Sud, inclusiv în zona fântânii arteziene, până la giratoriul de la Monumentul Vânătorilor. Cealaltă etapă propune crearea propriu-zisă a drumului, începând cu aşa-zisa străpungere, continuând aproape paralel cu liniile de cale ferată, în prelungirea străzii Libertăţii, şi încheindu-se cu lărgirea străzii Depoului.
Urmăreşte pagina de Facebook „Telegrama” pentru ştiri şi analize de ultimă oră!
